Hotline: 0969 332 828 Email: [email protected]
Thứ sáu, 04/03/2022 14:35 (GMT+7)

Bắc Giang: Nhiều bất cập tại dự án hơn 104 tỷ đồng bằng nguồn ngân sách

Quá trình thi công dự án “Lát vỉa hè, cải tạo hệ thống điện và hệ thống thoát nước” trên địa bàn TP Bắc Giang đã tồn tại nhiều vấn đề, gây ảnh hưởng lớn đến đời sống sinh hoạt và kinh doanh của nhân dân, gây bức bức xúc dư luận

Theo tìm hiểu, dự án “Lát vỉa hè, cải tạo hệ thống điện và hệ thống thoát nước trên địa bàn thành phố” có tổng mức đầu tư hơn 104 tỷ đồng, bằng nguồn ngân sách TP Bắc Giang, được thực hiện trong 2 năm 2021-2022. Dự án được triển khai tại 8 tuyến đường nội thành, gồm: Lê Lợi, Lý Thái Tổ, Ngô Gia Tự, Nguyễn Thị Lưu, Nguyễn Cao, Nguyễn Thị Lưu 2, Thân Cảnh Vân, Ngô Văn Cảnh và một số hạng mục tại Trung tâm Hội nghị tỉnh, Quảng trường 3/2. Mục tiêu đầu tư xây dựng lát vỉa hè, ngầm hóa đường dây và thay thế cột điện tại một số tuyến đường, nhằm tạo điểm nhấn về kiến trúc cảnh quan đô thị, đảm bảo vệ sinh môi trường, từng bước hoàn thiện đề án ngầm hóa hệ thống điện và cáp viễn thông các tuyến đường. Đây là dự án cải tạo, chỉnh trang đô thị có quy mô lớn, thực hiện theo Nghị quyết số 74, ngày 13/12/2019 của Hội đồng nhân dân TP.Bắc Giang.

tm-img-alt
tm-img-alt
Phụ huynh nơm nớp lo sợ mất an toàn giao thông tại dự án mỗi khi con em học sinh đến trường

Tuy nhiên, qúa trình triển khai dự án ở các tuyến đường trung tâm nội thị, có nhiều cơ quan công sở, trường học và mật độ dân cư đông đúc… nhưng đơn vị thi công không đảm bảo vệ sinh môi trường, gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng lớn đến đời sống sinh hoạt và kinh doanh của nhân dân. Đặc biệt một số cây cổ thụ tại các tuyến đường “vô cớ” bị chặt hạ gây bức xúc dư luận xã hội.

Để làm rõ nội dung phản ánh trên, trong nhiều ngay qua PV Môi trường và Đô thị Việt Nam đã ghi nhận thực tế thi công dự án trên nhiều tuyến phố của TP.Bắc Giang.

tm-img-alt
tm-img-alt
Các hố sâu được tạo ra trong quá trình thi công nhưng không được che chắn, đặt biển báo giao thông gây nguy hiểm cho người dân, và là nguyên nhân khiến một chiếc xe ô tô bị sập “bẫy” tại đây

Điều có thể khẳng định rõ là việc thi công ẩu gây gây ô nhiễm môi trường, làm mất an toàn giao thông mà người dân phản ánh là hoàn toàn có cơ sở. Đơn cử, tại các tuyến phố Ngô Gia Tự, đường Nguyễn Cao và Nguyễn Thượng Lưu nới tập trung các ngôi trường, bao gồm: Trường THPT Ngô Sỹ Liên, Trường THCS Ngô Sỹ Liên, Trường Mầm non Ngô Quyền, Trường Tiểu học Ngô Sỹ Liên… nơi có hàng nghìn học sinh đến trường mỗi ngày luôn trong cảnh nơm nớp lo sợ, bởi nguy hiểm luôn rình rập đến từ những “hố tử thần” không được che chắn, và hàng loạt bất cập khác được tạo ra trong quá trình thi công dự án.

Tiếp đến, các loại vật liệu xây dựng, trong đó có những khối đá lớn có cạnh sắc nhọn được bày ngổn ngang dưới lòng đường gây cản trở giao thông, đe doạ trực tiếp đến sự an toàn, tính mạng của người và phương tiện lưu thông qua đây. Đặc biệt đối với các em học sinh mỗi khi tan trường phải di chuyển qua khu vực này chỉ cần thiếu tập trung là tai nạn có thể xảy ra ngay.

tm-img-alt
Người dân xót xa khi chứng kiến hàng loạt cây xanh cổ thụ có tuổi đời hàng chục năm vô cớ bị chặt hạ để thay thế bằng lớp “cây trẻ”

Trao đổi với PV Môi trường và Đô thị Việt Nam, ông Nguyễn Đức H, người dân sống tai mặt trường Ngô Gia Tự nói: Ngoài việc bức xúc vì doanh nghiệp thi công ẩu gây ô nhiễm môi trường, gây mất an toàn giao thông làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống người dân. Chúng tôi còn bức xúc, xót xa khi chứng kiến hàng loạt cây cổ thụ như: Xà cừ, xanh - si, cây sữa, bằng lăng … có tuổi đời hàng chục năm, đã tạo bóng mát và là nguồn ô xi cho cả thành phố mà nay phải “nằm xuống” nhường đất cho các loại cây khác còn rất nhỏ.

“Một trong những điểm nhấn tại dự án được cho là việc thay thế cây xanh được thành phố lựa chọn các loại cây xanh đô thị có giá trị như: cây Sang, Lát, Sao đen, Bàng Đài Loan để trồng cho từng tuyến đường. Thế nhưng không biết đến bao giờ những tuyến đường này mới xanh trở lại, chắc có lẽ phải mấy chục năm nữa!” – ông Nguyễn Đức H, nghi ngờ về tính khả thi khi chặt hạ cây cổ thụ để thay thế bằng lớp “cây non” này.

tm-img-alt
Dấu hiệu không đảm bảo chất lượng thi công tại dự án thể hiện ở việc hàng loạt điểm đá lát vỉa hè bị nứt vỡ, bong tróc trông rất phản cảm

Đứng kế bên, bà Tạ Thị L, cho biết: Mặc dù đang trong quá trình thi công nhưng nhiều vị trí tại một số hạng mục công trình đã xuống cấp, có dấu hiệu không đảm bảo chất lượng thi công. Đơn cử là việc xuất hiện hàng loạt điểm đá lát vỉa hè bị nứt vỡ, bong tróc trông rất phản cảm.

Thiết nghĩ, để phát huy hiệu quả và đưa dự án vào phục vụ đời sống nhân dân, các cơ quan chức năng tỉnh Bắc Giang, chính quyền TP Bắc Giang cần tăng cường hoạt động giám sát, kiểm tra hoạt động thi công tại dự án. Qua đó cần làm rõ vai trò, trách nhiệm và xử lý nghiêm hành vi buông lỏng quản lý, giám sát của chủ đầu tư cũng như đơn vị tư vấn giám sát dự án.

Cùng chuyên mục

Vinhomes - SGC đầu tư gần 900.000 tỷ đồng xây dựng 5 tuyến metro Hà Nội
Ngày 15/10/2026, tại Hà Nội, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội và Liên danh tổng thầu Công ty Cổ phần Vinhomes - Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng SGC đã ký kết hợp đồng triển khai 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14, tổng mức đầu tư lên đến gần 900.000 tỷ đồng theo hình thức chìa khóa trao tay.
Vingroup hợp tác Alstom cung cấp 200 đoàn tàu Metropolis không người lái cho Hà Nội
Vingroup và Alstom - tập đoàn công nghệ đường sắt hàng đầu thế giới, đã ký hợp đồng cung cấp tàu và chuyển giao quyền sử dụng công nghệ. Theo hợp đồng, Alstom chuyển giao công nghệ để sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam và cung cấp tổng 200 đoàn tàu Metropolis nhằm sớm đưa các dự án đường sắt đô thị Hà Nội vào hoạt động.
Cục CSGT khuyến cáo tài xế giữ khoảng cách với xe liền trước để hình thành thói quen an toàn
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an khuyến cáo người điều khiển phương tiện cần coi việc giữ khoảng cách an toàn với xe liền trước cũng như thắt dây đai an toàn là những thói quen cần thiết khi tham gia giao thông. Tuân thủ quy định về khoảng cách góp phần phòng ngừa nguy cơ xảy ra tai nạn và hạn chế thiệt hại khi tai nạn xảy ra.

Tin mới

Hoa sữa không có tội!
Hoa sữa không có tội. Mùi hương của hoa sữa cũng không có tội… Cái đáng bàn là con người đã trồng hoa sữa ở đâu, trồng bao nhiêu và có nghĩ đến những người phải sống cùng mùi hương ấy hay không.
VISSAN đón nhận loạt danh hiệu danh giá và uy tín
Vừa qua, Công ty Cổ phần Việt Nam Kỹ nghệ Súc sản (VISSAN) đã vinh dự được đón nhận loạt danh hiệu danh giá, uy tín như Doanh nghiệp TP.HCM tiêu biểu năm 2026, Thương hiệu Vàng TP.HCM năm 2026 và Thương hiệu Quốc gia Việt Nam năm 2026. Ông Lê Minh Tuấn, Tổng Giám đốc Công ty VISSAN vinh dự được công nhận Doanh nhân TP.HCM tiêu biểu năm 2026.
Cò pháp lý và luật sư giả
Khi một người chưa từng được cấp chứng chỉ hành nghề có thể thu gần 19 tỉ đồng tiền “chạy án”, vấn đề không còn là chuyện một kẻ lừa đảo. Đó là dấu hiệu thị trường dịch vụ pháp lý đang có một khoảng trống mà người dân không nhìn thấy, còn Nhà nước và giới luật sư chưa lấp kịp.
Vinhomes - SGC đầu tư gần 900.000 tỷ đồng xây dựng 5 tuyến metro Hà Nội
Ngày 15/10/2026, tại Hà Nội, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội và Liên danh tổng thầu Công ty Cổ phần Vinhomes - Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng SGC đã ký kết hợp đồng triển khai 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14, tổng mức đầu tư lên đến gần 900.000 tỷ đồng theo hình thức chìa khóa trao tay.
TP.HCM: Động thổ dự án căn hộ Happy One Elite tại 218 Tam Bình
Ngày 15/10/2026, tại 218 Tam Bình, phường Tam Bình, TP.HCM, Vạn Xuân Group đã có buổi động thổ - ép cọc thử dự án Happy One Elite. Sự kiện đánh dấu cột mốc quan trọng, đưa dự án chuyển mình từ giai đoạn chuẩn bị sang giai đoạn triển khai thi công thực tế.
Hội Nhà báo TP.HCM có Chủ tịch mới
Ngày 14/10/2026, Đại hội đại biểu Hội Nhà báo TP.HCM lần thứ I (nhiệm kỳ 2026 - 2031) thành công tốt đẹp, Ban Chấp hành Hội Nhà báo TP.HCM khóa I đã ra mắt Đại hội.