Hotline: 0969 332 828 Email: [email protected]
Thứ sáu, 13/11/2020 03:42 (GMT+7)

Bắc Ninh: Xe quá khổ, quá tải 'tàn phá' đê sông Cầu

Nhiều năm qua, đê sông Cầu (huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh) đang bị xuống cấp nghiêm trọng bởi mỗi ngày có đến hàng chục lượt xe quá tải, quá khổ hoạt động rầm rộ.

Theo phản ánh của người dân xã Đông Tiến, xã Yên Trung (huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh), bất kể ngày hay đêm, trời nắng hay trời mưa, mỗi ngày có đến hàng chục chuyến xe quá khổ, quá tải hoành hành trên tuyến đê dọc sông Cầu.

Những chiếc xe bồn trọng tải nặng luôn túc trực tại trạm trộn bê tông của Công ty Thiên Tân. Tàn phá đê điều, gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.

Những “binh đoàn” xe quá khổ, quá tải trên là những xe bồn chở bê tông tươi, chở vật liệu cát sỏi của những bến bãi dọc bờ sông Cầu.

Không những chở quá tải, quá khổ, những xe tải trọng hạng nặng này còn gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng. Trời nắng thì bụi mù mịt, trời mưa thì đường nhầy nhụa, trơn trượt, ảnh hưởng lớn đến các phương tiện tham gia giao thông khi đi qua khu vực này.

Để làm rõ phản ánh của người dân, PV Môi trường và đô thị Việt Nam điện tử đã có mặt ghi nhận trong nhiều ngày.

Theo ghi nhận của PV, ngày 29/10, khi chúng tôi có mặt tại sườn đê khu vực giáp ranh giữa xã Yên Trung và xã Đông Tiến, ngay sát trạm bơm cấp thoát nước là trạm trộn bê tông và bãi tập kết cát rộng lớn đến hàng chục hecta. Cùng với đó là hàng loạt xe bồn bê tông hạng nặng, xe “hổ vồ” đang chờ ăn hàng tại bến bãi và trạm trộn.

“Trước đây, chỉ là bãi tập kết cát do Công ty Sơn Hùng làm chủ, nhưng khoảng hai năm nay thì mọc thêm một trạm trộn bê tông Thiên Tân tại khu vực này. Không chỉ gây ảnh hưởng đến thân đê, những xe quá tải quá khổ này còn chở rơi vãi gây ô nhiễm môi trường, giao thông đi lại rất khó khăn. Đặc biệt, ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc đi lại của các cháu học sinh khi đi qua đoạn đường này. Người dân chúng tôi đã phản ánh lên cơ quan chức năng rất nhiều lần nhưng tình trạng này vẫn không thay đổi – Ông Nam (người dân địa phương bức xúc cho biết).

Theo quan sát của PV, bãi tập kết cát sỏi và trạm trộn bê tông trên mọc án ngữ trên diện tích khoảng 3 hecta ngay trên sườn đê chắn lũ. Phía bên này của thân đê là đường gom, đường dẫn dân sinh đang được thi công kè, đắp mới. Tại bãi của trạm trộn bê tông, có khoảng 5 xe bồn bê tông hạng nặng đang chờ xuất xưởng đổ đi các nẻo đường. Cùng với đó là những chiếc xe tải nặng được cơi nới thùng tấp nập vào chở cát.

Cột mốc an toàn sông đã bị bãi cát tập kết cát che lấn, xô đẩy.

Cũng theo phản ánh của ông Nam, trước đây, khi chưa có bãi tập kết này thì việc đi lại của bà con trong xóm, các cháu học sinh đi học được thuận tiện hơn. Tuy nhiên, đến thời điểm này, ngoài thân đê bị ảnh hưởng thì việc lưu thông đi lại gặp rất nhiều khó khăn bởi cát bụi và mất an toàn giao thông. “Hàng ngày nhà tôi phải cắt cử người đưa đón các cháu đi học chứ không để tự đi được bởi xe chở nặng, to nên rất nguy hiểm. Chỉ sơ suất nhỏ có thể sẽ dẫn đến tai nạn ngay” – ông Nam cho hay.

Xe quá tải hoạt động rầm rộ, tàn phá đê, gây ảnh hưởng đến các phương tiện tham gia giao thông.

“Trước đây là bãi bồi, thế hệ bố mẹ chúng tôi còn trồng được ngô, khoai, chuối. Nhưng khoảng 6-7 năm trở lại đây thì mọc lên bãi cát này. Phía ngoài sông thì tàu cát, phía bãi bồi trở thành nơi tập kết. Dòng chảy bởi thế cũng bị thay đổi đi nhiều. Cột mốc đo mực nước cũng bị xâm hại, nghiêng đổ” – Chỉ tay về phía cột đo mực nước của sông, ông Mạnh (người dân địa phương) bức xúc nói.

Cũng theo người dân, trạm bơm với 4 máy dùng để tưới tiêu nước cho khu vực ruộng, hoa màu của 2 xã cũng bị xâm lấn một cách nguy hại. “Trạm bơm mùa lũ thì bị xâm thực; Mùa cung ứng nước tưới tiêu thì không thể đủ nước để bơm. Mấy năm nay chỉ nằm đắp chiếu” – ông Mạnh cho biết thêm.

Ngay sát đó là Trạm bơm thoát lũ đang bị bãi cát và trạm trộn xâm hại một cách nghiêm trọng.

Qua tìm hiểu, được biết, bãi tập cát trên được công ty Sơn Hùng là chủ sở hữu đã hoạt động 6-7 năm qua. Khoảng 3 năm trở lại đây, Công ty bê tông Thiên Tân đã thuê lại một phần bãi cát của Sơn Hùng để tiếp tục kinh doanh, sản xuất.

Đối diện với phía trạm bơm, một bãi cát khác cũng mọc ra khoảng 4-5 năm trở lại đây, do Công ty Mạnh Quang làm chủ. Theo ghi nhận của phóng viên, trong những ngày tiếp đó, mỗi ngày không dưới 30 chuyến xe tải trọng nặng, được đôn thêm thùng ra vào bãi này để “ăn cát”.

Ông Nguyễn Văn Huynh, Chủ tịch xã Yên Trung cho biết, khu bãi cát thuộc Công ty Sơn Hùng và trạm trộn bê tông Thiên Tân được UBND huyện Yên Phong cho thuê, xã không biết cũng như thủ tục pháp lý đang được hoàn tất.

Tiếp đó, khi phóng viên liên hệ làm việc với Trưởng phòng Tài nguyên môi trường huyện Yên Phong thì vị cán bộ này né tránh. Tiếp tục liên hệ làm việc với Phó phòng Tài nguyên môi trường thì được vị này hướng dẫn “Qua văn phòng đặt lịch, khi nào có lịch chúng tôi sẽ tiếp”.

Môi trường và Đô thị Việt Nam điện tử tiếp tục thông tin đến bạn đọc.

Cùng chuyên mục

Vinhomes - SGC đầu tư gần 900.000 tỷ đồng xây dựng 5 tuyến metro Hà Nội
Ngày 15/10/2026, tại Hà Nội, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội và Liên danh tổng thầu Công ty Cổ phần Vinhomes - Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng SGC đã ký kết hợp đồng triển khai 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14, tổng mức đầu tư lên đến gần 900.000 tỷ đồng theo hình thức chìa khóa trao tay.
Vingroup hợp tác Alstom cung cấp 200 đoàn tàu Metropolis không người lái cho Hà Nội
Vingroup và Alstom - tập đoàn công nghệ đường sắt hàng đầu thế giới, đã ký hợp đồng cung cấp tàu và chuyển giao quyền sử dụng công nghệ. Theo hợp đồng, Alstom chuyển giao công nghệ để sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam và cung cấp tổng 200 đoàn tàu Metropolis nhằm sớm đưa các dự án đường sắt đô thị Hà Nội vào hoạt động.
Cục CSGT khuyến cáo tài xế giữ khoảng cách với xe liền trước để hình thành thói quen an toàn
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an khuyến cáo người điều khiển phương tiện cần coi việc giữ khoảng cách an toàn với xe liền trước cũng như thắt dây đai an toàn là những thói quen cần thiết khi tham gia giao thông. Tuân thủ quy định về khoảng cách góp phần phòng ngừa nguy cơ xảy ra tai nạn và hạn chế thiệt hại khi tai nạn xảy ra.

Tin mới

Hoa sữa không có tội!
Hoa sữa không có tội. Mùi hương của hoa sữa cũng không có tội… Cái đáng bàn là con người đã trồng hoa sữa ở đâu, trồng bao nhiêu và có nghĩ đến những người phải sống cùng mùi hương ấy hay không.
VISSAN đón nhận loạt danh hiệu danh giá và uy tín
Vừa qua, Công ty Cổ phần Việt Nam Kỹ nghệ Súc sản (VISSAN) đã vinh dự được đón nhận loạt danh hiệu danh giá, uy tín như Doanh nghiệp TP.HCM tiêu biểu năm 2026, Thương hiệu Vàng TP.HCM năm 2026 và Thương hiệu Quốc gia Việt Nam năm 2026. Ông Lê Minh Tuấn, Tổng Giám đốc Công ty VISSAN vinh dự được công nhận Doanh nhân TP.HCM tiêu biểu năm 2026.
Cò pháp lý và luật sư giả
Khi một người chưa từng được cấp chứng chỉ hành nghề có thể thu gần 19 tỉ đồng tiền “chạy án”, vấn đề không còn là chuyện một kẻ lừa đảo. Đó là dấu hiệu thị trường dịch vụ pháp lý đang có một khoảng trống mà người dân không nhìn thấy, còn Nhà nước và giới luật sư chưa lấp kịp.
Vinhomes - SGC đầu tư gần 900.000 tỷ đồng xây dựng 5 tuyến metro Hà Nội
Ngày 15/10/2026, tại Hà Nội, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội và Liên danh tổng thầu Công ty Cổ phần Vinhomes - Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng SGC đã ký kết hợp đồng triển khai 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14, tổng mức đầu tư lên đến gần 900.000 tỷ đồng theo hình thức chìa khóa trao tay.
TP.HCM: Động thổ dự án căn hộ Happy One Elite tại 218 Tam Bình
Ngày 15/10/2026, tại 218 Tam Bình, phường Tam Bình, TP.HCM, Vạn Xuân Group đã có buổi động thổ - ép cọc thử dự án Happy One Elite. Sự kiện đánh dấu cột mốc quan trọng, đưa dự án chuyển mình từ giai đoạn chuẩn bị sang giai đoạn triển khai thi công thực tế.