Hotline: 0969 332 828 Email: [email protected]
Thứ bảy, 25/04/2026 11:19 (GMT+7)

Đặt mục tiêu đến năm 2030, tối thiểu 50% xe công cộng tại các thành phố chạy điện

Kế hoạch của Bộ Công thương hướng đến mục tiêu nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng, thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang các nguồn năng lượng sạch, thân thiện môi trường.

Bộ Công thương đã ban hành Kế hoạch hành động số 824/QĐ-BCT thực hiện Chỉ thị số 09/CT-TTg ngày 19/3/2026 của Thủ tướng Chính phủ về việc tăng cường thực hiện tiết kiệm năng lượng, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và phát triển phương tiện giao thông điện. Kế hoạch được xây dựng trong bối cảnh nhu cầu năng lượng của nền kinh tế tiếp tục tăng cao, trong khi yêu cầu về phát triển bền vững, giảm phát thải và nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng ngày càng trở nên cấp thiết. Theo đó, Bộ Công thương xác định bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia là nhiệm vụ trọng tâm, xuyên suốt trong công tác quản lý, điều hành.

Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.
Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.

Theo kế hoạch, đến năm 2030, tiêu hao năng lượng tính trên một đơn vị GDP dự kiến giảm từ 1-1,5% mỗi năm. Đối với các cơ sở sử dụng năng lượng trọng điểm, mục tiêu tiết kiệm điện tối thiểu đạt 3%/năm. Đây được xem là một trong những giải pháp quan trọng nhằm giảm áp lực lên hệ thống điện trong bối cảnh phụ tải ngày càng gia tăng, đặc biệt vào các giai đoạn cao điểm.

Bên cạnh đó, Bộ Công thương đặt ra mục tiêu 100% cơ sở sử dụng năng lượng trọng điểm phải thực hiện kiểm toán năng lượng và áp dụng hệ thống quản lý năng lượng. Đây là nền tảng quan trọng giúp doanh nghiệp kiểm soát tiêu hao năng lượng, từ đó có giải pháp tối ưu hóa chi phí sản xuất.

Trong lĩnh vực năng lượng truyền thống, kế hoạch đặt mục tiêu các cơ sở lọc dầu trong nước đáp ứng khoảng 70% nhu cầu, qua đó góp phần bảo đảm an ninh năng lượng và giảm phụ thuộc vào nhập khẩu.

Đáng chú ý, Kế hoạch yêu cầu thúc đẩy mạnh mẽ quá trình chuyển dịch năng lượng gắn với phát triển phương tiện giao thông điện. Cụ thể, mục tiêu đặt ra là đến năm 2030, tối thiểu 50% phương tiện giao thông công cộng tại các đô thị chuyển sang sử dụng điện. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm giảm phát thải khí nhà kính, cải thiện chất lượng môi trường đô thị và hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.

Để hiện thực hóa mục tiêu này, Bộ Công thương sẽ tập trung hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật đối với trạm sạc xe điện, bao gồm cả yêu cầu về an toàn và hiệu suất năng lượng. Việc phát triển hạ tầng sạc đồng bộ được xem là điều kiện tiên quyết để thúc đẩy thị trường xe điện.

Cùng chuyên mục

Vừa lái xe vừa sử dụng Google Maps có bị xử phạt?
Do đặc thù công việc, xe ôm công nghệ hay shipper thường xuyên cần phải sử dụng đến điện thoại, đặc biệt là Google Maps trong lúc điều khiển phương tiện. Tuy nhiên, hành vi vừa điều khiển xe vừa sử dụng điện thoại là hành vi tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông và có thể bị xử phạt hành chính theo quy định hiện hành. Vậy, theo quy định hiện nay, hành vi này sẽ bị xử phạt thế nào và mức xử phạt cho hành vi này ra sao?

Tin mới

Agora City: Khi hạ tầng thương mại trở thành nhịp đập của đô thị
Sự kiện khởi công siêu thị Co.opmart vào giữa tháng 4 vừa qua tại dự án Agora City không chỉ đơn thuần là việc thêm một công trình xây dựng vào bản đồ quy hoạch. Bước đi này của chủ đầu tư Thủ Thừa Invest còn cho thấy một tư duy quản trị đô thị thực tế: đưa tiện ích về trước để kéo nhịp sống theo sau.