Hotline: 0969 332 828 Email: [email protected]
Thứ bảy, 30/10/2021 10:46 (GMT+7)

Dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông được nghiệm thu, đưa vào khai thác

Hội đồng Kiểm tra Nhà nước vừa chấp thuận đồng ý kết quả nghiệm thu có điều kiện đối với công trình đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông để đưa dự án vào vận hành, khai thác.

Chiều 29/10, tại trụ sở Bộ Xây dựng, Hội đồng kiểm tra Nhà nước về nghiệm thu công trình xây dựng tổ chức cuộc họp xem xét, đánh giá kết quả nghiệm thu hoàn thành công trình Đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông.

Chủ tịch Hội đồng, Bộ trưởng Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị cho hay: 9/9 thành viên hội đồng thống nhất chấp thuận kết quả nghiệm thu công trình có điều kiện. của chủ đầu tư để đưa công trình đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông vào khai thác giai đoạn đầu.

Bộ trưởng - Chủ tịch Hội đồng Nguyễn Thanh Nghị lưu ý chủ đầu tư (Bộ GTVT) phải phối hợp chặt chẽ với UBND TP. Hà Nội và các đơn vị liên quan trong việc kiểm tra, rà soát toàn bộ các hệ thống, thiết bị phục vụ vận hành trước khi bàn giao đưa vào khai thác dự án; rà soát công tác chuẩn bị nhân lực, các điều kiện đảm bảo vận hành thực tế và các phương án xử lý các tình huống có thể phát sinh trong quá trình khai thác, nhất là đối với các phát hiện liên quan đến vận hành đã được Tư vấn đánh giá an toàn hệ thống khuyến cáo.

tm-img-alt
Dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông được nghiệm thu, đưa vào khai thác. (Ảnh:Internet)

Bộ GTVT và UBND TP. Hà Nội cần thống nhất và phê duyệt quy trình vận hành phù hợp với giai đoạn đầu khai thác và thực hiện đầy đủ các thủ tục có liên quan đảm bảo đưa công trình vào khai thác an toàn, đúng pháp luật.

Trong quá trình vận hành, Metro Hà Nội tổ chức khai thác theo đúng quy trình vận hành, biểu đồ chạy tàu đã được phê duyệt; hướng dẫn người dân trong giai đoạn đầu khai thác, để người dân làm quen với loại hình giao thông mới nhằm đảm bảo an toàn và phát huy hiệu quả của Dự án.

Ông Vũ Hồng Trường, Giám đốc Công ty Metro Hà Nội khẳng định, đơn vị đã sẵn sàng các điều kiện để tiếp nhận vận hành khai thác tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông. Đơn vị cũng đã báo cáo UBND TP.Hà Nội về kế hoạch khai thác trong giai đoạn đầu vận hành của Dự án.

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông được khởi công từ năm 2011, ban đầu dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác năm 2016, nhưng nhiều lần trễ hẹn và kéo dài tới nay.

Hội đồng kiểm tra nhà nước chấp thuận công tác nghiệm thu của chủ đầu tư là bước thủ tục cuối cùng để Bộ GTVT bàn giao dự án cho UBND TP.Hà Nội đưa vào khai thác thương mại.

Với kết quả trên, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên tại Việt Nam được đưa vào khai thác thương mại, trong tổng số 4 tuyến đang thi công xây dựng (2 tuyến tại Hà Nội và 2 tuyến tại TPHCM)

Trước đó, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã yêu cầu Bộ GTVT khẩn trương hoàn thành các công đoạn còn lại, bàn giao cho UBND TP. Hà Nội trước ngày 10/11/2021 để đưa vào khai thác, sử dụng.

Cùng chuyên mục

Cục Đăng kiểm Việt Nam làm rõ các thông tin về xe bán tải
Gửi câu hỏi đến Cổng thông tin điện tử Bộ Xây dựng, nhiều ý kiến đề nghị cần làm rõ quy định mới với xe bán tải khi tham gia giao thông. Theo đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ Xây dựng) đã có những phản hồi làm rõ những vấn đề này.
Vừa lái xe vừa sử dụng Google Maps có bị xử phạt?
Do đặc thù công việc, xe ôm công nghệ hay shipper thường xuyên cần phải sử dụng đến điện thoại, đặc biệt là Google Maps trong lúc điều khiển phương tiện. Tuy nhiên, hành vi vừa điều khiển xe vừa sử dụng điện thoại là hành vi tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông và có thể bị xử phạt hành chính theo quy định hiện hành. Vậy, theo quy định hiện nay, hành vi này sẽ bị xử phạt thế nào và mức xử phạt cho hành vi này ra sao?

Tin mới

Mỹ công bố lệnh trừng phạt mới với Iran
Ngày 28/4, Bộ Tài chính Mỹ công bố lệnh trừng phạt mới nhằm vào 35 cá nhân và tổ chức bị cáo buộc giúp Iran né tránh các lệnh cấm vận, chủ yếu trong lĩnh vực dầu mỏ và tài chính. Đây là một phần trong chiến dịch "Economic Fury" thuộc chiến lược gây áp lực tối đa của chính quyền Tổng thống Donald Trump.
ATSCADA cung cấp Hệ thống SCADA giám sát năng lượng giúp tiết kiệm chi phí vận hành
Trong bối cảnh hiện nay, doanh nghiệp không thể tiếp tục quản lý điện năng theo phương pháp thủ công/rời rạc. Việc thiếu minh bạch trong tiêu thụ năng lượng không chỉ gây lãng phí, mà còn làm giảm hiệu suất sản xuất. Đây chính là lý do vì sao hệ thống SCADA giám sát năng lượng của ATSCADA trở thành giải pháp được nhiều doanh nghiệp tin tưởng lựa chọn.