Hotline: 0969 332 828 Email: [email protected]
Thứ bảy, 30/01/2021 09:08 (GMT+7)

Hà Tĩnh: Cháu bé 3 tuổi bị xe đầu kéo tông tử vong thương tâm

Trong lúc đi bộ qua QL1, một cháu bé 3 tuổi bị xe đầu kéo tông tử vong thương tâm.

Ngày 30/1, Đội CSGT huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) cho biết, lực lượng chức năng đang điều tra làm rõ một vụ tai nạn khiến cháu bé 3 tuổi tử vong khi đi qua đường.

Theo đó vào khoảng 18h30 ngày 29/1, cháu P.C.K. (3 tuổi, trú tại thôn Bắc Sơn, xã Kỳ Phong, huyện Kỳ Anh, Hà Tĩnh) đi bộ sang đường trên QL1, đoạn qua thôn Bắc Sơn, xã Kỳ Phong.

Hiện trường vụ tai nạn.

Thời điểm này bị chiếc xe đầu kéo BKS 73C - 095.05 kéo theo rơmoóc BKS: 73R - 006.48 (chưa rõ người điều khiển) lưu thông theo hướng Bắc - Nam tông trúng. Cú đâm khiến cháu bé ngã xuống đường, tử vong tại chỗ.

Ngay sau khi nhận được tin báo, lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để điều tra làm rõ nguyên nhân vụ việc.

Cùng chuyên mục

Vừa lái xe vừa sử dụng Google Maps có bị xử phạt?
Do đặc thù công việc, xe ôm công nghệ hay shipper thường xuyên cần phải sử dụng đến điện thoại, đặc biệt là Google Maps trong lúc điều khiển phương tiện. Tuy nhiên, hành vi vừa điều khiển xe vừa sử dụng điện thoại là hành vi tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông và có thể bị xử phạt hành chính theo quy định hiện hành. Vậy, theo quy định hiện nay, hành vi này sẽ bị xử phạt thế nào và mức xử phạt cho hành vi này ra sao?

Tin mới

“Dù ai đi ngược về xuôi/ Nhớ ngày Giỗ Tổ mùng Mười tháng Ba"
Câu ca dao cho thấy ý nghĩa thiêng liêng, sự gắn kết, gần gũi của ngày Giỗ Tổ Hùng Vương trong tâm thức của mỗi người dân Việt Nam. Đây không chỉ là nơi hội tụ của tín ngưỡng thờ cúng Tổ tiên mà còn là điểm kết tinh bản sắc văn hóa dân tộc, hun đúc tinh thần đại đoàn kết toàn dân.
Agora City: Khi hạ tầng thương mại trở thành nhịp đập của đô thị
Sự kiện khởi công siêu thị Co.opmart vào giữa tháng 4 vừa qua tại dự án Agora City không chỉ đơn thuần là việc thêm một công trình xây dựng vào bản đồ quy hoạch. Bước đi này của chủ đầu tư Thủ Thừa Invest còn cho thấy một tư duy quản trị đô thị thực tế: đưa tiện ích về trước để kéo nhịp sống theo sau.