Hotline: 0969 332 828 Email: [email protected]
Thứ sáu, 01/03/2024 07:05 (GMT+7)

Đa số lái xe Việt Nam hiểu sai quy định về việc nhường đường trên đường cao tốc

Điều mà nhiều người thường không nhận ra là dù đang di chuyển với tốc độ tối đa cho phép, việc nhường đường trên cao tốc vẫn là bắt buộc theo luật giao thông. Tốc độ không phải là lý do để bỏ qua trách nhiệm này.

Luật Giao thông đường bộ 2008, được sửa đổi và bổ sung qua Nghị định 100/2019 và Nghị định 123/2021, là cơ sở pháp lý quan trọng để quản lý và điều chỉnh hoạt động giao thông trên các tuyến đường của Việt Nam. Trong đó, Điều 14 của Luật Giao thông đường bộ 2008 đã được xác định một cách cụ thể về việc nhường đường và quy định rõ ràng về trách nhiệm của người tham gia giao thông khi có xe xin vượt.

Theo Điều 14 của Luật Giao thông đường bộ 2008, khi có xe xin vượt và đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước có trách nhiệm giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua. Trong quá trình này, người lái xe phía trước không được gây trở ngại đối với xe xin vượt. Điều này có nghĩa là người điều khiển phương tiện phía trước cần tạo điều kiện thuận lợi nhất cho việc vượt và không được cản trở quá trình vượt của xe sau.

tm-img-alt
Đa số lái xe Việt Nam hiểu sai quy định về việc nhường đường trên đường cao tốc.

Đồng thời, Luật Giao thông đường bộ cũng quy định rõ các điều kiện cần thiết để thực hiện việc vượt an toàn. Cụ thể, xe xin vượt chỉ được thực hiện khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải. Điều này nhấn mạnh vai trò của cả hai bên, cả người lái xe muốn vượt và người lái xe phía trước, trong việc duy trì an toàn giao thông khi thực hiện các thao tác vượt.

Nếu không tuân thủ các quy định trên, tài xế có thể bị xử phạt theo quy định của Nghị định 100/2019, sửa đổi bởi Nghị định 123/2021. Theo đó, tài xế ôtô không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn có thể bị xử phạt mức tiền phạt từ 2-3 triệu đồng và có thể bị tước giấy phép lái xe từ 1-4 tháng, tùy thuộc vào mức độ vi phạm và hậu quả gây ra.

Việc tuân thủ luật giao thông không chỉ là trách nhiệm pháp lý của người lái xe mà còn là sự bảo đảm an toàn cho bản thân và những người tham gia giao thông khác. Bằng cách tuân thủ luật và thực hiện các hành động giao thông đúng đắn, chúng ta có thể giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn và xây dựng một môi trường giao thông an toàn hơn cho mọi người.

Cùng chuyên mục

Tai nạn giao thông 2 tháng đầu năm giảm trên cả 3 tiêu chí
Hai tháng đầu năm 2026 (tính từ ngày 15/12/2025 đến 14/02/2026), toàn quốc xảy ra 3.018 vụ tai nạn giao thông, làm 1.804 người chết và 1.831 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2025, giảm 443 vụ (12,8%), giảm 106 người chết (5,55%) và giảm 462 người bị thương (20,15%)

Tin mới

Thủ Thừa, Tây Ninh: Hạ tầng hoàn thiện thu hút dòng tiền bất động sản
Năm 2026, sự cộng hưởng từ việc thông xe Vành đai 3, nâng cấp cao tốc TP.HCM - Trung Lương và việc hoàn thiện đại lộ 818 đã đưa Thủ Thừa, Tây Ninh (Long An cũ) từ một "vùng trũng" trở thành tâm điểm đầu tư. Trong đó, Agora City nổi lên như một biểu tượng cho mô hình đô thị hành chính thương mại kiểu mẫu.
Giá xăng dầu đồng loạt giảm trong kỳ điều hành ngày 11/3
Trong kỳ điều hành ngày 11/3, Liên bộ Công thương - Tài chính quyết định chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu, qua đó điều chỉnh giảm đồng loạt giá bán lẻ xăng dầu trong nước theo biến động thị trường thế giới, trong đó dầu hỏa giảm mạnh nhất, tới 7.966 đồng/lít so với kỳ trước.