Hotline: 0969 332 828 Email: [email protected]
Thứ sáu, 01/03/2024 07:05 (GMT+7)

Đa số lái xe Việt Nam hiểu sai quy định về việc nhường đường trên đường cao tốc

Điều mà nhiều người thường không nhận ra là dù đang di chuyển với tốc độ tối đa cho phép, việc nhường đường trên cao tốc vẫn là bắt buộc theo luật giao thông. Tốc độ không phải là lý do để bỏ qua trách nhiệm này.

Luật Giao thông đường bộ 2008, được sửa đổi và bổ sung qua Nghị định 100/2019 và Nghị định 123/2021, là cơ sở pháp lý quan trọng để quản lý và điều chỉnh hoạt động giao thông trên các tuyến đường của Việt Nam. Trong đó, Điều 14 của Luật Giao thông đường bộ 2008 đã được xác định một cách cụ thể về việc nhường đường và quy định rõ ràng về trách nhiệm của người tham gia giao thông khi có xe xin vượt.

Theo Điều 14 của Luật Giao thông đường bộ 2008, khi có xe xin vượt và đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước có trách nhiệm giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua. Trong quá trình này, người lái xe phía trước không được gây trở ngại đối với xe xin vượt. Điều này có nghĩa là người điều khiển phương tiện phía trước cần tạo điều kiện thuận lợi nhất cho việc vượt và không được cản trở quá trình vượt của xe sau.

tm-img-alt
Đa số lái xe Việt Nam hiểu sai quy định về việc nhường đường trên đường cao tốc.

Đồng thời, Luật Giao thông đường bộ cũng quy định rõ các điều kiện cần thiết để thực hiện việc vượt an toàn. Cụ thể, xe xin vượt chỉ được thực hiện khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải. Điều này nhấn mạnh vai trò của cả hai bên, cả người lái xe muốn vượt và người lái xe phía trước, trong việc duy trì an toàn giao thông khi thực hiện các thao tác vượt.

Nếu không tuân thủ các quy định trên, tài xế có thể bị xử phạt theo quy định của Nghị định 100/2019, sửa đổi bởi Nghị định 123/2021. Theo đó, tài xế ôtô không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn có thể bị xử phạt mức tiền phạt từ 2-3 triệu đồng và có thể bị tước giấy phép lái xe từ 1-4 tháng, tùy thuộc vào mức độ vi phạm và hậu quả gây ra.

Việc tuân thủ luật giao thông không chỉ là trách nhiệm pháp lý của người lái xe mà còn là sự bảo đảm an toàn cho bản thân và những người tham gia giao thông khác. Bằng cách tuân thủ luật và thực hiện các hành động giao thông đúng đắn, chúng ta có thể giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn và xây dựng một môi trường giao thông an toàn hơn cho mọi người.

Cùng chuyên mục

Nhiều tài xế vi phạm nồng độ cồn ngày mùng 1 Tết
Ngày 17/02 (Mùng 1 Tết), thực hiện chỉ đạo của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) về cao điểm kiểm soát nồng độ cồn nhằm kéo giảm sâu tai nạn giao thông so với năm 2025, lực lượng CSGT trên toàn quốc đồng loạt ra quân.

Tin mới

Vấn đề của iPhone
Apple hiếm khi phải điều chỉnh giá một mẫu iPhone mới chỉ sau vài tháng nhưng iPhone Air lại đang rơi vào tình huống đó, và nguyên nhân không đơn thuần là câu chuyện tiền bạc.
Thời gian thai sản có được tính khi xét điều kiện nghỉ hưu sớm?
Đối với người lao động đang làm nghề, công việc nặng nhọc, độc hại, nguy hiểm hoặc đặc biệt nặng nhọc, độc hại, nguy hiểm hoặc làm việc ở vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn nghỉ việc hưởng chế độ thai sản mà thời gian hưởng chế độ thai sản được tính là thời gian đóng BHXH bắt buộc thì thời gian này được tính là thời gian làm nghề, công việc hoặc làm việc ở vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn.
Trách nhiệm bồi thường đối với hành vi đốt vàng mã gây cháy tài sản của người khác
Tại Việt Nam, theo phong tục tập quán, văn hóa tâm linh, tín ngưỡng tồn tại bao đời nay là mỗi dịp lễ, Tết,… người dân đều có thói quen đốt vàng mã. Tuy nhiên, việc đốt vàng mã cũng gây nên không ít hệ lụy dẫn đến cháy nổ, gây thiệt hại lớn về tài sản, thậm chí tính mạng con người. Vậy, trong trường hợp đốt vàng mã nhưng vô tình gây cháy tài sản của người khác thì trách nhiệm ra sao?