Đề xuất quy định không đạt sát hạch lý thuyết thì không được sát hạch thực hành lái xe trong hình
Bộ Công an đề xuất thí sinh không đạt nội dung sát hạch lý thuyết thì không được sát hạch thực hành lái xe trong hình, không đạt nội dung sát hạch thực hành kỹ năng lái xe trong hình thì không được thực hiện nội dung sát hạch lái xe trên đường.
Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 12/2025/TT-BCA ngày 28/2/2025 của Bộ trưởng Bộ Công an quy định sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế.
Trong đó, Bộ Công an đề xuất sửa đổi quy định xét công nhận kết quả sát hạch đối với thí sinh tham dự sát hạch lái xe hạng B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE.
Cụ thể, thí sinh đạt nội dung sát hạch lý thuyết, sát hạch thực hành lái xe trong hình và sát hạch thực hành lái xe trên đường thì được công nhận đạt kết quả kỳ sát hạch.
Thí sinh không đạt nội dung sát hạch lý thuyết thì không được sát hạch thực hành lái xe trong hình, không đạt nội dung sát hạch thực hành kỹ năng lái xe trong hình thì không được thực hiện nội dung sát hạch lái xe trên đường.
Thí sinh đạt nội dung sát hạch lý thuyết, thực hành lái xe trong hình được bảo lưu kết quả nội dung sát hạch trong thời gian 01 năm kể từ ngày đạt kết quả sát hạch; nếu muốn dự sát hạch lại phải có giấy khám sức khỏe của người lái xe còn hiệu lực và phải có tên trong biên bản xác nhận vắng trượt của hội đồng sát hạch trước hoặc có tên trong hệ thống thông tin sát hạch lái xe hoặc cung cấp hồ sơ hợp lệ hoặc có dữ liệu hồ sơ điện tử.
Kết thúc kỳ sát hạch, thí sinh không được công nhận trúng tuyển được đăng ký sát hạch lại.
Theo quy định hiện hành đang được áp dụng đối với cả ô tô và xe máy thì thí sinh trượt phần thi lý thuyết vẫn được tiếp tục tham gia các nội dung sát hạch khác.
Trong bản tổng hợp ý kiến góp ý, có ý kiến góp ý đối với trường thí sinh có nhu cầu dự sát hạch lại. Theo đó, thay vì quy định như dự thảo ở trên thì cần viết rõ: Đối với trường thí sinh có nhu cầu dự sát hạch lại phải có tên trong biên bản xác nhận vắng, trượt của hội đồng sát hạch kỳ trước và có giấy khám sức khỏe còn hiệu lực. Trường hợp dữ liệu của thí sinh đã được cập nhật đầy đủ trên hệ thống thông tin sát hạch lái xe thì được sử dụng thay cho việc nộp hồ sơ giấy.
Về đề xuất trên, Cục CSGT cho rằng nội dung trong dự thảo Thông tư đã ngắn gọn, đầy đủ ý và Thông tư cũng đầy đủ nội dung về dữ liệu và sức khỏe.
Cũng có ý kiến đề nghị cho phép thí sinh được dự thi tất cả nội dung thi theo quy định tại Thông tư số 12/2025/TT-BCA (tức là rớt nội dung này thì vẫn được dự thi các nội dung khác) để giảm bớt tâm lý, tiết kiệm thời gian và chi phí đi lại cho người dân; hiệu quả tổ chức sát hạch được nâng cao.
Về nội dung này, Cục CSGT cho hay sẽ giữ nguyên theo dự thảo Thông tư nhằm đảm bảo tính logic. Thí sinh dự thi phải đảm bảo nắm chắc kiến thức về pháp luật giao thông đường bộ, văn hóa ứng xử và kỹ năng lái xe cơ bản thì mới được dự thi lái xe trên đường giao thông công cộng giúp đảm bảo an toàn cho người thi và người tham gia giao thông.
