Tạm dừng thu phí BOT nếu đường hỏng mà chậm sửa chữa quốc lộ 1 đoạn qua Hà Tĩnh

Trong văn bản này, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco 4 (nhà đầu tư) khẩn trương tổ chức sửa chữa, khắc phục hư hỏng đoạn tuyến Quốc lộ 1 nêu trên. Việc này cần đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, an toàn kết cấu công trình và an toàn giao thông trong quá trình khai thác theo đúng quy định.

Bên cạnh đó, Cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu Khu Quản lý đường bộ II tăng cường kiểm tra, đôn đốc việc thực hiện sửa chữa của đơn vị theo nhiệm vụ được giao. Trường hợp khắc phục chậm hoặc không đảm bảo chất lượng, tiếp tục hoàn thiện các hồ sơ pháp lý, làm cơ sở để Cục Đường bộ xem xét tạm dừng thu phí.

Cuối tháng 2/2023, UBND tỉnh Hà Tĩnh có văn bản gửi đến Bộ Giao thông vận tải đề nghị chỉ đạo khắc phục, sửa chữa đảm bảo an toàn giao thông trên quốc lộ 1A từ Nam cầu Bến Thủy đến Bắc thành phố Hà Tĩnh. Theo đó, giai đoạn 2020 - 2022, công tác duy tu, sửa chữa tại các điểm hư hỏng, xuống cấp của nhà đầu tư chưa kịp thời và không đảm bảo.

Hiện, trên tuyến quốc lộ 1A có nhiều đoạn xuống cấp, nhiều vị trí hư hỏng, hằn lún, ổ gà, bong tróc mặt đường, hệ thống vạch sơn bị mờ, mất tác dụng báo hiệu... Điều này dẫn đến nguy cơ mất an toàn giao thông, làm hạn chế khả năng khai thác của tuyến đường.

Trước thực trạng đó, Ban ATGT tỉnh, UBND tỉnh Hà Tĩnh đã có nhiều văn bản yêu cầu nhà đầu tư khai thác tuyến đường khẩn trương duy tu, sửa chữa hư hỏng, xuống cấp. Nhưng đơn vị quản lý, khai thác chưa khắc phục sửa chữa hoặc khắc phục sửa chữa chưa triệt để, sửa chữa còn manh mún, mang tính đối phó.