'Sẽ không bao giờ đánh giá anh tài xế nào một sao...'
Đó là lời nhắc nhở của anh Bùi Minh Đức - Thạc sĩ ngành Truyền thông gửi đến chính mình. Anh Đức hiểu rằng, nghề tài xế có bao nhiêu sự vất vả, anh không muốn dùng quyền lực khách hàng để đánh giá họ, đẩy họ vào thế khó.
Vụ việc nam shipper ở Đà Nẵng nghi bị đánh tử vong do mẫu thuẫn với khách về đơn hàng trị giá 375.000 đồng đang nhận được sự quan tâm lớn của dư luận.
Nam shipper vốn có hoàn cảnh khó khăn, cha mẹ bỏ đi từ nhỏ nên phải nương tựa vào ông bà nội. Khi trưởng thành và lập gia đình, cuộc sống cũng chưa ổn định hơn nên hằng ngày nam shipper này phải nỗ lực gấp nhiều lần để lo cho vợ con.
Chỉ còn ít ngày nữa là đến Tết Nguyên đán 2025, những tưởng anh sẽ được nghỉ ngơi, cùng gia đình nhỏ đón năm mới thì biến cố ập đến bất ngờ, chàng shipper hiền lành phải ra đi trong đau đớn, bỏ lại vợ trẻ và con thơ bơ vơ giữa cuộc đời mênh mông.
Trên mạng xã hội, ai nấy đều xót xa cho hoàn cảnh của nam shipper và gia đình. Càng xót xa cho anh, người ta càng thấy buồn nhiều hơn khi nhẽ ra, sự việc này có thể có một kết quả khác tốt đẹp hơn. Giá như mọi người đối đãi với nhau tử tế hơn, dành nhiều sự cảm thông và thấu hiểu, bớt phán xét và cư xử cảm tính thì có lẽ chúng ta sẽ không phải chứng kiến những ngày cuối năm buồn rười rượi như thế này.
Ngẫm về sự việc này, anh Bùi Minh Đức - Thạc sỹ ngành Truyền thông tại Đại học Clark (Mỹ) chia sẻ: "Đầu cứ quanh quẩn về câu chuyện về bạn shipper ở Đà Nẵng, buồn vô cùng buồn.
Mỗi ngày ngồi sau lưng các anh lái xe công nghệ là mỗi ngày có thêm một câu chuyện; đôi lúc cũng vui cũng dí dỏm, nhưng đôi lúc họ kể chuyện sáng họ đi làm đầu bếp, tới tầm 4:00 chiều hết ca ở nhà hàng mới tranh thủ chạy cuộc tối, họ kể chuyện tính bỏ nghề sớm vì từ khi có những quy định mới, số tiền họ kiếm được chẳng nhiều nhặn là bao, họ hỏi chung cư có cho ngồi tạm không, chở cuốc 7:00 tối không kịp ăn mà trời mưa quá, cà mên lạnh ngắt từ bao giờ rồi....
Mình vẫn luôn tự nhắc bản thân - như một lần cách đây không lâu đã viết - sẽ không bao giờ đánh giá anh tài xế nào một sao. Ừ thì sống cảm tính quá, nhưng mình là ai để đánh giá một người khác? 1 sao giao tiếp kém? 1 sao vì phương tiện cũ? Liệu có hỏi xem đấy đã là chiếc xe duy nhất người ta có để mưu sinh? Người dùng có 'quyền lực' quá không? Điều đấy đúng không? Chất lượng sẽ được cải thiện hay một người phải chịu phạt?
Mình không làm được. Hôm nào không vui, mình không đánh giá gì cả. Mình nói lần sau anh chạy xe cẩn thận hơn.
Giá như cuộc đời cũng có thể thực hành "suspension of disbelief" - tạm dừng sự hoài nghi như trong phim ảnh, để biết chắc chắn rằng rồi sẽ có những điều tốt đẹp đến với nhân vật, dù hy hữu đến nhường nào".
