Sự thiếu hiểu biết và chủ quan của 2 thanh niên đã dẫn tới một tình huống giao thông vô cùng nguy hiểm.
TP. Hà Nội dự kiến từ tháng 01/2035 sẽ hạn chế phương tiện cá nhân vào nội thành theo tuyến đường và khung giờ phù hợp với điều kiện hạ tầng giao thông công cộng.
UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến nhân dân về Nghị quyết hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ sử dụng nhiên liệu hoá thạch sang sử dụng năng lượng sạch. Theo đó, Hà Nội dự kiến hỗ trợ người dân tối đa từ 5-20 triệu đồng (với từng đối tượng) để chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe điện.
HĐND TP. Hà Nội thống nhất tăng phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè để trông giữ ô tô, xe máy tại nhiều tuyến phố, trong đó mức cao nhất là 400.000 đồng/m2/tháng.
Hội đồng Nhân dân thành phố Hà Nội quyết định chưa xem xét Đề án “Vùng phát thải thấp” vì dự thảo tờ trình, Nghị quyết liên quan đề án này chưa đảm bảo điều kiện, thông tin, hồ sơ trình.
Theo Tờ trình gửi HĐND TP. Hà Nội về việc đề nghị ban hành Nghị quyết thông qua đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, dự kiến trong 3 tháng từ ngày 01/7 đến ngày 01/10, người dân trong khu vực thí điểm vùng phát thải thấp sẽ đăng ký online với chính quyền địa phương về lộ trình chuyển đổi xe máy xăng sang điện.
Mới đây, cư dân mạng đã và đang chuyền tay nhau đoạn clip ghi lại khoảnh khắc đáng chú ý của một nam thanh niên.
Mới đây, cư dân mạng đã và đang chuyền tay nhau về một tình huống tai nạn giao thông giữa một xe tải và một người đàn ông đi xe máy.
Bộ Xây dựng sẽ tổ chức thực hiện việc kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ theo quy định của pháp luật.
Do không giảm tốc độ để quan sát khi rẽ phải, cô gái điều khiển xe máy điện đã xảy ra va chạm với một chiếc ô tô đang di chuyển trong ngõ.
Đường trơn cộng với việc không làm chủ được tay lái, thanh niên suýt gặp tai nạn nghiêm trọng trên đường
Xe mô tô, gắn máy (gọi chung là xe máy) có thời gian tính từ năm sản xuất trên 05 năm, chủ xe phải mang xe đến cơ sở đăng kiểm để kiểm định khí thải.
Người phụ nữ điều khiển ô tô đã có một pha lùi xe khiến những phương tiện xung quanh phải hoảng sợ.
Hiện tượng cháy ô tô, xe máy xảy ra rất đa dạng, phức tạp, trong số các xe bị cháy có cả xe cũ, xe mới. Về trạng thái vận hành có xe bốc cháy khi vừa mới khởi động, có xe bốc cháy khi đang chuyển động trên đường, có xe bốc cháy khi vừa dừng lại hoặc để trong nhà, để ở nơi công cộng...
Hàng loạt xe vào cua rẽ trái nhưng lại lấn làn ngược chiều, thanh niên xe máy nhanh chân vứt xe "thoát nạn" trước đầu xe tải.
Khoảnh khắc xe máy chở theo xe máy chạy trên đường, khiến người đi đường hoang mang hơn khi phía sau có người phụ nữ ung dung ngồi phía trên.
Xe tải vào cua không quan sát không giảm tốc độ nên xảy ra va chạm với xe máy tại "điểm mù", may mắn tài xế xe máy thoát nạn.
Hình ảnh ghi lại cuộc thi xe máy bên nước ngoài khiến nhiều người Việt Nam không khỏi "ngỡ ngàng".
Bất chấp sự an toàn cho người đi đường, một hộ dân đã để những thanh thép chình ình dưới lòng đường. Và tai nạn xảy ra, khi một phụ nữ điều khiển xe máy đâm thẳng vào.
Khi bảo hiểm xe máy không bảo đảm nguyên tắc lợi ích lớn hơn chi phí thì không nên bắt buộc người dân tham gia. Bỏ quy định bắt buộc, chuyển sang tự nguyện thì các đơn vị bảo hiểm sẽ phải cạnh tranh, nâng cao chất lượng sản phẩm để thu hút khách hàng.
