Giá xăng dầu hôm nay 23/12/2023: Cập nhật giá xăng dầu trong nước, quốc tế

Giá xăng dầu thế giới hôm nay 21/12

Ghi nhận vào lúc 8h30 ngày 21/12 (giờ Việt Nam), Dầu Brent giảm 0,210 USD/thùng, tương ứng -0,27% ở mức 78.921 USD/thùng. Giá dầu WTI giảm 0,19 USD/thùng, tương ứng -0,26% ở mức 73.9 USD/thùng.

Giá dầu thô WTI kỳ hạn dao động dưới 74 USD/thùng vào thứ Sáu, tăng tuần thứ hai liên tiếp, được củng cố bởi sự gián đoạn đối với thương mại toàn cầu trong bối cảnh các cuộc tấn công của Houthi gia tăng vào các tàu ở Biển Đỏ.

Bloomberg báo cáo rằng các chuyến hàng dầu ở Biển Đỏ đã giảm hơn 40% trong tuần này so với mức trung bình hàng ngày trong ba tuần trước đó. Tuy nhiên, tác động đến nguồn cung dầu hiện nay vẫn còn hạn chế do phần lớn dầu thô của Trung Đông được xuất khẩu qua eo biển Hormuz.

Với mức giảm khá khiêm tốn ở 2 phiên cuối của tuần giao dịch, giá dầu tuần này tiếp tục ghi nhận tuần tăng, khoảng 3%, cao hơn so với mức tăng chưa đến 1% tuần trước đó. Đà leo dốc của giá dầu được thúc đẩy bởi tin tức kinh tế tích cực của Mỹ và lo ngại các cuộc tấn công tàu của lực lượng Houthi ở Biển Đỏ sẽ làm tăng phí nguồn cung.

Trong khi đó, giá dầu chịu áp lực hôm thứ Năm sau khi Angola tuyên bố sẽ rời OPEC sau 16 năm trong bối cảnh bất đồng về hạn ngạch sản lượng dầu của nước này vào năm 2024. OPEC đã cố gắng hạn chế nguồn cung khi hoạt động sản xuất ngoài OPEC, dẫn đầu là Mỹ, tiếp tục tăng.

Các nhà phân tích nêu lên mối lo ngại về sự tăng trưởng ổn định trong sản xuất dầu của Mỹ, lưu ý rằng xuất khẩu dầu của nước này đã phù hợp với tổng sản lượng của Saudi Arabia và Nga.

Cả hai mặt hàng dầu tiêu chuẩn đều nhanh chóng chuyển sang tiêu cực sau báo cáo của Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) và khả năng về một lệnh ngừng bắn mới sau khi lãnh đạo Hamas có chuyến thăm đầu tiên tới Ai Cập sau hơn 1 tháng.

Theo EIA, trong tuần kết thúc vào ngày 15/12, tồn kho dầu của Mỹ tăng 2,9 triệu thùng; tồn kho xăng tăng 2,7 triệu thùng; và tồn kho sản phẩm chưng cất tăng 1,5 triệu thùng.

Đầu phiên, giá dầu tăng hơn 1 USD khi các hãng vận tải hàng hải lớn chọn tránh tuyến đường Biển Đỏ bằng các chuyến đi dài hơn, làm tăng phí vận chuyển và bảo hiểm.

Ngày 19/12, Washington đã thành lập một lực lượng đặc nhiệm để bảo vệ thương mại ở Biển Đỏ khỏi các cuộc tấn công của lực lượng Houthi do Iran hậu thuẫn. Trong khi đó, lực lượng Houthi thề sẽ thách thức sứ mệnh hải quân do Mỹ dẫn đầu và tiếp tục nhắm mục tiêu vào hoạt động vận chuyển trên Biển Đỏ để hỗ trợ Hamas.

Khoảng 12% lưu lượng vận tải biển thế giới đi qua Biển Đỏ và Kênh đào Suez. Các nhà phân tích cho biết mặc dù nguồn cung dầu đã được điều chỉnh lại nhưng vẫn chưa xuất hiện tình trạng thiếu hụt.

Tuy nhiên, dự báo sản lượng cao từ các thành viên ngoài OPEC+ đã bù đắp cho việc cắt giảm được công bố gần đây từ nhóm này, gây áp lực khiến WTI giảm 24% kể từ mức cao nhất năm nay vào tháng 9.

Đồng thời, vẫn còn sự hoài nghi về hiệu quả của việc cắt giảm sản lượng của OPEC+ vào năm 2024. Mặc dù OPEC+ có kế hoạch giảm sản lượng 2,2 triệu thùng mỗi ngày trong quý 1 năm 2024, nhưng sản lượng vẫn tăng ở Mỹ và Canada.

Trong khi đó, tại Iraq, người phát ngôn Bộ dầu mỏ Asim Jihad khẳng định Iraq ủng hộ thỏa thuận OPEC+ và cam kết cắt giảm dầu tự nguyện.

Tại Mỹ, chỉ số lạm phát thấp hơn dự kiến, khiến nhà đầu tư lạc quan rằng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sẽ giảm chi phí đi vay vào năm tới. Lãi suất thấp hơn làm giảm chi phí vay tiêu dùng, điều này có thể thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nhu cầu về dầu.

Giá dầu tuần trước bắt đầu tuần với mức tăng nhẹ chưa đến 20 cent do việc cắt giảm sản lượng của OPEC+ không thể bù đắp hoàn toàn những lo lắng xung quanh tình trạng dư cung dầu thô và tăng trưởng nhu cầu nhiên liệu yếu hơn trong năm tới.

Tuy nhiên, giá dầu đã nhanh chóng giảm mạnh hơn 3% xuống mức thấp nhất trong 6 tháng ở phiên giao dịch thứ 2 của tuần do lo ngại về tình trạng dư cung và dữ liệu kinh tế Mỹ cho thấy giá tiêu dùng tăng bất ngờ.

Reuters cho biết, IEA dự báo tiêu thụ dầu thế giới sẽ tăng 1,1 triệu thùng/ngày, tăng 130.000 thùng/ngày so với dự báo trước đó vì triển vọng kinh tế của Mỹ được cải thiện và giá dầu giảm.

Mặc dù dự báo tăng nhưng mức dự báo của IEA chưa bằng một nửa so với dự báo của OPEC là 2,25 triệu thùng/ngày.

Giá xăng dầu trong nước

Theo quyết định của liên bộ Công Thương-Tài chính, giá xăng dầu trong nước chiều 14/12, giá xăng E5RON92 tăng 687 đồng/lít, không cao hơn 21.199 đồng/lít; xăng RON95-III tăng 740 đồng/lít, không cao hơn 22.145 đồng/lít.

Theo điều hành của liên Bộ Công Thương - Tài chính, giá xăng E5RON92 tăng 687 đồng/lít, không cao hơn 21.199 đồng/lít; xăng RON95-III tăng 740 đồng/lít, không cao hơn 22.145 đồng/lít.

Dầu điêzen 0.05S không cao hơn 19.524 đồng/lít, tăng 514 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành; dầu hỏa không cao hơn 20.494 đồng/lít, tăng 530 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành; dầu madút 180CST 3.5S không cao hơn 15.265 đồng/kg, tăng 287 đồng/kg so với giá bán lẻ hiện hành.

Đợt này, liên bộ trích lập Quỹ BOG đối với dầu madút ở mức 300 đồng/kg (như kỳ trước), không trích lập Quỹ BOG đối với các mặt hàng xăng, dầu điêzen và dầu hỏa; Không chi sử dụng Quỹ BOG đối với tất cả các mặt hàng xăng dầu.

Từ đầu năm đến nay, giá nhiên liệu trong nước có 36 đợt điều chỉnh, trong đó 19 lần tăng, 14 lần giảm và 4 kỳ giữ nguyên.

Theo liên bộ Công Thương - Tài chính, thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này (từ ngày 14/12/2023-20/12/2023) chịu ảnh hưởng của các yếu tố như: lo ngại xảy ra xung đột tại khu vực Biển Đỏ, gây gián đoạn thương mại quốc tế và dòng chảy năng lượng toàn cầu, tồn kho dầu thô và nhiên liệu của Mỹ tăng…các yếu tố nêu trên khiến giá xăng dầu thế giới trong những ngày vừa qua có biến động tăng.

Bảng giá bán lẻ xăng dầu Petrolimex

                              Sản phẩm                                    Vùng 1                Vùng 2