Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 129/KH-SXD về việc phối hợp kiểm tra toàn diện hoạt động trông giữ phương tiện và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn, kéo dài đến hết năm 2025.
Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.
Đây được xem là “đợt tổng rà soát lớn” nhằm chấn chỉnh tình trạng chiếm dụng lòng đường, hè phố, thu phí sai quy định và thi công gây mất an toàn giao thông – những vấn đề vốn gây bức xúc tại nhiều khu vực của Thủ đô.
Theo kế hoạch, lực lượng chức năng của Sở Xây dựng sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra các điểm trông giữ xe được cấp phép tạm thời; đồng thời xử lý nghiêm tình trạng chiếm dụng lòng đường, hè phố để trông giữ phương tiện trái phép.
Các nội dung kiểm tra tập trung vào: vị trí, diện tích, biển báo, ranh giới bãi xe, bảng niêm yết giá, thẻ nhân viên, số điện thoại đường dây nóng; kiểm tra các điểm thu phí không đúng quy định; yêu cầu dỡ bỏ biển “P” và xóa vạch kẻ tại các điểm dừng đỗ tự phát.
Tại nhiều tuyến phố trung tâm, tình trạng xe ô tô dừng đỗ tràn lan, taxi đón trả khách trái quy định tại cổng bệnh viện, trung tâm thương mại… vẫn diễn ra phổ biến, gây ùn tắc trong các khung giờ cao điểm. Lực lượng kiểm tra được yêu cầu xử lý dứt điểm, đồng thời phối hợp chính quyền cơ sở để ngăn chặn tái vi phạm.
Một trong những điểm nhấn của kế hoạch là việc kiểm tra hàng loạt công trình thi công liên quan đến kết cấu hạ tầng giao thông. Sở Xây dựng yêu cầu rà soát tình trạng: Thi công sai nội dung giấy phép hoặc quá thời hạn; Không bố trí người hướng dẫn giao thông; Không thu dọn vật liệu sau thi công; Để xảy ra ùn tắc, mất ATGT; Thi công không phép trên đường đô thị; Xả thải, dựng biển quảng cáo, lều quán trái phép trong phạm vi đất dành cho đường bộ.
Các trường hợp vi phạm gây ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông sẽ bị đình chỉ thi công, thu hồi giấy phép và xử phạt theo thẩm quyền. Thời gian thực hiện kéo dài đến hết năm 2025 và mở cao điểm dịp Tết 2026.
Từ nay đến ngày 31/12/2025, các tổ công tác sẽ kiểm tra thường xuyên trong giờ hành chính và cả ngoài giờ khi cần thiết. Sau thời điểm này, Phòng Kiểm tra GTVT sẽ mở đợt cao điểm phục vụ Tết Nguyên đán và Lễ hội Xuân Bính Ngọ 2026, đảm bảo giao thông thông suốt và an toàn cho người dân.
Kế hoạch yêu cầu sự phối hợp giữa các đơn vị: Phòng Kiểm tra Giao thông Vận tải, Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông, Trung tâm Quản lý Hạ tầng kỹ thuật, công an địa phương và chính quyền các xã, phường.
Các đơn vị được cấp phép thi công hoặc cấp phép trông giữ phương tiện phải tuyệt đối tuân thủ quy định và phối hợp với lực lượng kiểm tra; hành vi chống đối, cố tình chây ì hoặc tái phạm sẽ bị xử lý mạnh tay. Đồng thời, các lực lượng duy tu và quản lý hạ tầng sẽ tăng cường tuần kiểm hằng ngày, phát hiện sớm vi phạm, đề xuất đình chỉ hoặc thu hồi giấy phép đối với các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Kế hoạch kiểm tra lần này được đánh giá là giải pháp quan trọng nhằm lập lại trật tự đô thị, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về trông giữ phương tiện và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông.
Bên cạnh việc xử lý vi phạm, công tác tuyên truyền sẽ được đẩy mạnh để nâng cao nhận thức của người dân về việc không lấn chiếm lòng đường, hè phố, sử dụng đúng điểm dừng đỗ, góp phần xây dựng thành phố văn minh, giao thông an toàn.
Trước đó, ngày 16/10, Văn phòng Chính phủ đã có Công văn số 10032/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về việc tiếp tục rà soát, xử lý bãi trông giữ xe dưới gầm cầu, gầm đường bộ.
Theo Công văn số 10032/VPCP-CN, xét báo cáo của Bộ Xây dựng tại văn bản số 247/BC-BXD ngày 10/10/2025 về việc rà soát bãi trông giữ xe dưới gầm cầu, gầm đường bộ, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương khẩn trương thực hiện rà soát ngay công tác quy hoạch bãi đỗ xe; điều chỉnh, bổ sung quy hoạch các bãi đỗ xe đảm bảo tính khả thi; có kế hoạch, giải pháp cụ thể, tập trung triển khai đầu tư các bãi đỗ xe đáp ứng tỷ lệ yêu cầu, đặc biệt là ưu tiên đầu tư ngay, kịp thời, đáp ứng nhu cầu của người dân ở các đô thị lớn, khu tập trung đông dân cư, khu công nghiệp; áp dụng chuyển đổi số trong công tác quản lý khai thác bảo trì, triển khai thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ xe trong đô thị để cải thiện quản lý giao thông, thúc đẩy văn minh nơi đô thị.
Kiểm tra, rà soát toàn bộ việc cấp phép, quản lý, khai thác, vận hành bãi đỗ xe (trong đó có việc sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè vào mục đích giữ phương tiện tham gia giao thông), đặc biệt là công tác phòng cháy chữa cháy; chấn chỉnh công tác cấp phép, quản lý các bãi đỗ xe của cấp phường, xã, tuyệt đối không để tồn tại các bãi trông giữ xe tự phát, không đúng quy định của pháp luật.
Ban hành đầy đủ quy định về nội dung, trách nhiệm trong công tác quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trên địa bàn; tăng cường công tác tuần đường, tuần cầu, tuần kiểm để kịp thời phát hiện và ngăn chặn hành vi lấn, chiếm, sử dụng, xây dựng trái phép trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ, đặc biệt là khu vực các gầm cầu nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, an toàn công trình đường bộ; tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra công tác bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.
Làm tốt công tác tuyên truyền, phổ biến đến người dân nắm bắt các quy định của pháp luật về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, đặc biệt là các hành vi bị nghiêm cấm.
Xử lý nghiêm các vi phạm liên quan đến lấn, chiếm, sử dụng, xây dựng trái phép trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ; vi phạm quy định phòng cháy chữa cháy và các trường hợp sử dụng gầm cầu, gầm đường bộ làm bãi trông giữ xe trái phép.
Xử lý nghiêm trách nhiệm của Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp xã nếu để xảy ra hiện tượng tái vi phạm việc sử dụng gầm cầu, gầm đường bộ làm bãi trông giữ xe, gây mất an toàn công trình đường bộ.
