Hotline: 0969 332 828 Email: [email protected]
Thứ tư, 11/11/2020 04:32 (GMT+7)

Mở khai thác trở lại 5 sân bay sau cơn bão số 12

Cục Hàng không Việt Nam vừa quyết định mở cửa khai thác trở lại các sân bay sau cơn bão số 12.

Sau khi xem xét tình hình khí tượng và điều kiện khai thác sân bay được bảo đảm, Cục Hàng không Việt Nam đã quyết định mở khai thác lại 05 sân bay sau cơn bão số 12. Cụ thể như sau:

Sân bay Phù Cát, Cam Ranh khai thác lại từ 16h00 ngày 10 tháng 11 năm 2020.

Sân bay Tuy Hòa khai thác lại từ 17h00 ngày 10 tháng 11 năm 2020.

Sân bay Buôn Ma Thuột và sân bay Liên Khương khai thác lại từ 18h00 ngày 10 tháng 11 năm 2020.

Cục Hàng không Việt Nam vừa quyết định mở cửa khai thác trở lại các sân bay sau cơn bão số 12. (Ảnh minh họa- Nguồn Internet).

Trước đó, nhằm đảm bảo an toàn hoạt động bay, người và cơ sở vật chất tại các cảng hàng không, sân bay trong khu vực dự kiến ảnh hưởng của cơn bão số 12, Cục HKVN đã quyết định dừng khai thác tất cả các hoạt động bay tại 5 sân bay: Phù Cát, Cam Ranh, Tuy Hòa, Buôn Ma Thuột, Liên Khương.

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, hiện tại gần Biển Đông có một cơn bão mạnh đang hoạt động, có tên quốc tế là VAMCO.

Bão VAMCO vào Biển Đông trong khoảng ngày 12-11, trở thành bão số 13 năm 2020 với sức gió mạnh nhất trên Biển Đông đạt cấp 12, giật cấp 15.

Dự báo bão số 13 sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến khu vực Trung Trung Bộ, Nam Trung Bộ trong khoảng ngày 14-15/11.

Cùng chuyên mục

Tai nạn giao thông 2 tháng đầu năm giảm trên cả 3 tiêu chí
Hai tháng đầu năm 2026 (tính từ ngày 15/12/2025 đến 14/02/2026), toàn quốc xảy ra 3.018 vụ tai nạn giao thông, làm 1.804 người chết và 1.831 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2025, giảm 443 vụ (12,8%), giảm 106 người chết (5,55%) và giảm 462 người bị thương (20,15%)

Tin mới

Một số vấn đề pháp lý vụ đô vật tử vong trong khi thi đấu ở hội làng
Theo các chuyên gia pháp lý, trường hợp nếu có lỗi gây ra hậu quả nghiêm trọng, người có lỗi phải chịu trách nhiệm pháp lý. Trường hợp nếu không xác định được lỗi của tổ chức cá nhân, vấn đề trách nhiệm pháp lý sẽ không được đặt ra. Tuy nhiên, vấn đề hỗ trợ cho gia đình có người tử vong sẽ được thực hiện theo quy chế, chính sách của địa phương thể hiện tính nhân đạo, nhân văn làm giảm bớt nỗi đau của gia đình đô vật.