Hotline: 0969 332 828 Email: [email protected]
Thứ ba, 13/01/2026 10:18 (GMT+7)

Từ 15/01 Hà Nội cấm xe tải từ 02 tấn hoạt động trong nội đô vào ban ngày

Theo quy định mới, xe tải dưới 02 tấn chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm. Các loại xe ô tô tải thông dụng từ 02 tấn trở lên chỉ được phép hoạt động từ 21h đến 6h sáng hôm sau. Thời gian thực hiện bắt đầu từ 15/01.

Đây là quy định được nêu tại Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND ngày 04/01/2026 về việc ban hành quy định về hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn TP. Hà Nội do Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn ký ban hành, thay thế Quyết định số 06/2013/QĐ-UBND.

Theo đó, phạm vi nội đô được mở rộng đến đường Vành đai 3,5; giờ cao điểm gồm 06h–09h và 16h–19h30 hằng ngày.

Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.
Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.

Cụ thể, xe tải dưới 02 tấn chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm. Các loại xe tải thông dụng từ 02 tấn trở lên chỉ được phép hoạt động từ 21h đến 06h sáng hôm sau; ngoài khung giờ này, chỉ được lưu thông khi có văn bản chấp thuận của cơ quan có thẩm quyền. Công an TP. Hà Nội cấp phép đối với xe từ 02 đến 10 tấn; Sở Xây dựng cấp phép với xe trên 10 tấn.

Xe xi téc (chở xăng dầu, chở khí), xe chở bùn, xe trộn và vận chuyển bê tông, xe quét đường, xe hút chất thải, xe trộn vữa, xe trộn bê tông lưu động, xe bơm bê tông, xe cần cẩu... và các loại xe tương tự chỉ được phép hoạt động từ 21h đến 6h sáng hôm sau và phải được Sở Xây dựng chấp thuận bằng văn bản.

Xe chở cán bộ công nhân viên đi làm được phép hoạt động và phải được Sở Xây dựng chấp thuận bằng văn bản. Xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng (xe chở người dưới 28 chỗ không kể người lái) được phép hoạt động 24/24h.

Xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng (xe chở người từ 28 chỗ trở lên không kể người lái) và xe khách giường nằm chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm. Ngoài khung giờ trên phải được Công an thành phố chấp thuận bằng văn bản.

Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND cũng nêu rõ: Xe con tập lái hoạt động ngoài giờ cao điểm.

Ranh giới giữa khu vực nội đô và ngoại đô được xác định bởi các tuyến đường: Đường Phạm Văn Đồng - Cầu Diễn, Hồ Tùng Mậu (đoạn từ ngã tư Phạm Văn Đồng - Phạm Hùng đến ngã ba Cầu Diễn - Xuân Phương) - Xuân Phương - Đường 70 - đường gom phải Đại lộ Thăng Long - nút giao An Khánh - Đường gom trái Đại lộ Thăng Long.

Tiếp đến là các tuyến đường nằm trên đường Vành đai 3,5 gồm: Đường Hoàng Tùng - Đường Lê Trọng Tấn - Văn Khê - Phúc La (Hà Đông cũ); đường Cầu Bươu - Phan Trọng Tuệ - Ngọc Hồi (đoạn từ ngã ba Phan Trọng Tuệ đến ngã tư Pháp Vân) - Vành đai 3 (đoạn từ ngã tư Giải Phóng - Pháp Vân đến đường Nguyễn Văn Linh) - Nguyễn Văn Linh - cầu vượt nút giao Trung tâm quận Long Biên - đường Lý Sơn - cầu Đông Trù - Trường Sa - Hoàng Sa - Võ Văn Kiệt (đoạn từ ngã tư đường Hoàng Sa đến cầu Thăng Long) - cầu Thăng Long - Phạm Văn Đồng.

Cùng chuyên mục

Vừa lái xe vừa sử dụng Google Maps có bị xử phạt?
Do đặc thù công việc, xe ôm công nghệ hay shipper thường xuyên cần phải sử dụng đến điện thoại, đặc biệt là Google Maps trong lúc điều khiển phương tiện. Tuy nhiên, hành vi vừa điều khiển xe vừa sử dụng điện thoại là hành vi tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông và có thể bị xử phạt hành chính theo quy định hiện hành. Vậy, theo quy định hiện nay, hành vi này sẽ bị xử phạt thế nào và mức xử phạt cho hành vi này ra sao?

Tin mới

Agora City: Khi hạ tầng thương mại trở thành nhịp đập của đô thị
Sự kiện khởi công siêu thị Co.opmart vào giữa tháng 4 vừa qua tại dự án Agora City không chỉ đơn thuần là việc thêm một công trình xây dựng vào bản đồ quy hoạch. Bước đi này của chủ đầu tư Thủ Thừa Invest còn cho thấy một tư duy quản trị đô thị thực tế: đưa tiện ích về trước để kéo nhịp sống theo sau.