Xét xử tài xế lái xe Mercedes tông người chạy GrabBike tử vong, khiến tiếp viên hàng không bị thương tật 79%

Tài xế lái xe Mercedes chạy với vận tốc 84km/giờ gây tai nạn, khiến người chạy GrabBike tử vong, tiếp viên hàng không bị thương tật 79%.

Ngày 15/12, TAND quận Phú Nhuận, TP. HCM xét xử sơ thẩm bị cáo Nguyễn Trần Hoàng Phong (32 tuổi, ngụ quận Gò Vấp) về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Được biết, Phong là người lái xe Mercedes gây tai nạn, khiến người chạy GrabBike tử vong, nữ tiếp viên hàng không bị thương tật 79%.

Đối tượng Nguyễn Trần Hoàng Phong tại phiên tòa xét xử.

Thẩm phán Trần Thị Hương Giang làm Chủ tọa phiên tòa.

Có hai Luật sư bảo vệ quyền lợi cho bị hại là Nguyễn Thị Bích Hường (30 tuổi, tiếp viên hàng không) và một Luật sư bảo vệ quyền lợi cho ông Lê Mạnh Thường (đã chết).

Theo cáo trạng, 05 giờ sáng 30/1/2020 (mùng 6 Tết Canh Tý), Phong lái xe Mercedes từ tầng hầm một tòa nhà ở đường Hồng Hà, quận Phú Nhuận đến ngã tư Hoàng Minh Giám.
Khi lái xe đến số 123 Hồng Hà, do phóng nhanh, không làm chủ tốc độ, Phong đã lao xe sang làn đường chiều ngược lại, tông trực diện vào xe máy của ông Lê Mạnh Thường (người chạy GrabBike).

Lúc này, ông Thường đang chở chị Nguyễn Thị Bích Hường (30 tuổi, nữ tiếp viên của hãng hàng không Vietnam Airlines) lưu thông theo chiều ngược lại.

Sau khi gây ra tai nạn, Phong điện thoại cho cấp cứu 115 rồi rời khỏi hiện trường. Hậu quả tai nạn, khiến ông Thường bị đa chấn thương nặng và tử vong ở bệnh viện. Chị Hường may mắn thoát chết nhưng bị gãy kín xương đùi, vỡ cổ cối, gãy xương cùng, bị thương tật 79%.

Đến hai ngày sau, Phong ra cơ quan Công an đầu thú, khai nhận sự việc và bị tạm giam ngày 11/2/2020. Tại cơ quan điều tra, Phong khai, 2 ngày trước khi xảy ra vụ tai nạn, Phong có đi quán bar ở tỉnh Bình Thuận, có sử dụng ma túy.

Nữ tiếp viên hàng không được xác định thương tật vĩnh viễn 75%.

Kết quả kiểm tra, Phong dương tính với Methamphetamine (ma túy “đá”) và MDMA (thuốc lắc). Tuy nhiên, theo Cơ quan điều tra (CQĐT), trong khoảng thời gian từ khi xảy ra tai nạn đến thời điểm xét nghiệm ma túy, Phong đã rời khỏi hiện trường và di chuyển nhiều nơi nên không có cơ sở xác định khi gây tai nạn, Phong có sử dụng ma túy.

Để thuê xe tự lái, Phong dùng giấy phép lái xe giả, CMND giả, khi ra đầu thú, Phong đã vứt bỏ dọc đường. CQĐT không thu hồi được để giám định nên không có cơ sở xử lý.
Chủ công ty cho thuê xe do không biết Phong sử dụng bằng lái và CMND giả để thuê xe nên không bị xem xét xử lý.