Bộ Công an phản hồi đề xuất xử phạt xe dùng nhiên liệu hóa thạch đi ở Vành đai 1

Cụ thể, căn cứ Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật và các văn bản quy định chi tiết thi hành, Bộ Công an đã tổ chức lấy ý kiến, phản biện xã hội đối với dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ, đến hết ngày 28/6.

Trong số nhiều ý kiến từ các bộ, ngành, lĩnh vực, có góp ý từ UBND TP. Hà Nội.

Góp ý tại dự thảo Nghị định (sửa đổi), UBND TP. Hà Nội nêu rõ, thực hiện Chỉ thị số 20/CT-TTg ngày 12/7/2025 của Thủ tướng Chính phủ về một số nhiệm vụ, giải pháp cấp bách bảo vệ môi trường, cải thiện chất lượng không khí tại các đô thị lớn; Nghị quyết số 57/2025/NQ-HĐND ngày 26/11/2025 của HĐND TP. Hà Nội về quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn Thành phố, góp phần giảm ô nhiễm không khí, nâng cao chất lượng môi trường sống của nhân dân.

Theo đó, từ ngày 01/7/2026, Hà Nội sẽ thí điểm hạn chế xe ôtô, môtô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hoá thạch lưu thông trong Vành đai 1 theo từng giai đoạn:

Giai đoạn 1, khu vực trung tâm hồ Hoàn Kiếm;

Giai đoạn 2, mở rộng trên địa bàn phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam;

Giai đoạn 3, mở rộng toàn bộ khu vực Vành đai 1.

Tuy nhiên, theo UBND TP. Hà Nội, hiện nay chưa có chế tài xử phạt đối với các phương tiện vi phạm. Theo đó, từ những ý kiến trên, phía Công an TP. Hà Nội đã có đề nghị bổ sung chế tài xử phạt đối với hành vi vi phạm: “Điều khiển xe ôtô, môtô, xe gắn máy và các loại xe tương tự sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực hạn chế".

Trước góp ý trên, Cơ quan chủ trì soạn thảo tiếp thu và chỉnh lý vào dự thảo Nghị định: Bổ sung hành vi đi vào đường có quy định cấm của cấp có thẩm quyền đối với loại phương tiện đang điều khiển tại Điều 6, Điều 7, Điều 8 Nghị định số 168/2024/NĐ-CP.