'Binh đoàn xe quá khổ, quá tải' lộng hành trên đường TP Chí Linh

Thời gian qua, tòa soạn Môi trường và Đô thị Việt Nam điện tử liên tục nhận được phản ánh của người dân ven các tuyến quốc lộ 18 và quốc lộ 37 về tình trạng xe quá tải. Đặc biệt là hiện tượng xe cơi nới kích thước thành thùng có dấu hiệu bùng phát trở lại và lưu thông công khai trên tuyến quốc lộ 18, quốc lộ 37, đường đô thị và đường địa phương, gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông, mất ATGT, ô nhiễm môi trường.

Cụ thể, từ giữa tháng 4 trở lại đây, tình trạng xe tải cơi nới thành thùng chở đất, đá diễn ra nhộn nhịp hơn bao giờ hết. Hằng ngày có hàng trăm lượt xe tải chuyên chở đất, đá từ mỏ của huyện Lục Nam (Bắc Giang) chạy dọc tuyến quốc lộ 37 hướng về Hải Dương để đổ vào các dự án trên địa bàn thành phố Chí Linh.

Theo phản ánh của người dân, nhóm PV Môi trường và Đô thị Việt Nam điện tử đã về các tuyến đường thuộc thành phố Chí Linh để ghi nhận. Chỉ trong ngày 9/5, nhóm PV đã ghi nhận được hàng trăm lượt xe tải có dấu hiệu cơi nới thành thùng, chở quá tải trọng, vật liệu vượt thùng được che chắn tạm bợ mặc sức “tung hoành” trên địa bàn thành phố Chí Linh.

Theo chân những chiếc xe tải, chúng tôi dừng lại xã Lê Lợi địa phận giáp danh giữa TP Chí Linh (Hải Dương) với huyện Lục Nam (Bắc Giang). Đập vào mắt chúng tôi là có một nối mòn nhỏ chỉ vừa một chiếc xe tải cỡ lớn, dừng lại khoảng 1 giờ đồng hồ chúng tôi đã ghi nhận được hàng chục lượt xe “hổ vồ” vào, ra nhộn nhịp.

Các xe có dấu hiệu quả tải, cơi nới thành thùng hoạt động trên tuyến đường quốc lộ 37 đoạn qua xã Lê Lợi, TP Chí Linh (Hải Dương) phần lớn đeo “biển hiệu” Công ty Đức Hiền, Công ty Cường Anh, Công ty Sơn Hà, nhà xe Tâm Anh Linh, Công ty CPTM Trường Sơn Anh... Nghiêm trọng hơn, có một số xe “hổ vồ” không có biển tên để nhận biết các nhà xe theo quy định của pháp luật.

Chia sẻ với PV, một người dân (dấu tên) xã Lê Lợi, TP Chí Linh sống ven tuyến quốc lộ 37 chia sẻ: “Đường này giờ xe ô tô chạy ẩu lắm, mỗi lần ra đường là một lần sợ phát khiếp, toàn xe tải chở đất đá phóng bạt mạng khói bụi mù mịt, không mấy khi thấy CSGT đứng ở khu vực xã tôi, có đứng cũng chỉ dừng những xe tỉnh khác chứ không hề thấy dừng những xe tải chở đất cả”.

Cùng chung quan điểm, ông N.T.V người dân sinh sống ngay cạnh nối xe vào mỏ đất cho biết: Việc múc đất và xe chạy nhiều như vậy là từ giữa tháng 4 khi hết giãn cách xã hội đến giờ, những xe tải toàn là xe của Hải Dương lên lấy của xã Đan Hội (Bắc Giang – PV) chúng tôi. Hàng ngày có hàng trăm xe ra, vào gây tiếng ồn, bụi bặm làm ảnh hưởng đến đời sống của gia đình tôi.

Tiếp tục ghi nhận, vào khoảng 10h sáng ngày 14/5, nhóm PV Môi trường và Đô thị Việt Nam điện tử đến địa phận phường Cộng Hòa, TP Chí Linh. Ngồi nghỉ khoảng 20 phút tại quán nước ven đường đối diện Trường THCS Cộng Hòa, chúng tôi có cuộc trò chuyện với chị Mai, người hàng ngày đưa con đón con tới trường. Chị nói:

“Năm nay con tôi mới học lớp 7, nhưng từ khi cháu học lớp 1 đến giờ, hàng ngày chị phải 4 lần đưa đón con. Trường học thì nằm ngay ven tuyến đường quốc lộ, xe tải cỡ lớn chạy ở tuyến đường này cứ nườm nượp như đi trẩy hội vậy. Từng đoàn xe nối đuôi nhau chạy thục mạng, đất đá rơi vãi, bụi bay mù trời, những ngày mưa thì gặp những hố voi ổ gà, còn những ngày nắng nóng thì bầu không khí bị ô nhiễm nặng bởi khói bụi”.

Chị bán hàng nước cũng đôi lời chia sẻ với PV: “Không chỉ phải chịu đựng bụi bẩn, ô nhiễm tiếng ồn, mà mỗi lần có đoàn xe tải nối nhau đi qua là nhà cửa hai bên đường rung lên, hàng hóa dọn ra phải liên tục lau chùi chứ không thì ai dám ngồi uống nước quán tôi”.

Khi được hỏi tại sao không báo cho cơ quan chức năng để xử lý các trường hợp xe chạy quá tốc độ, vượt quá trọng tải, rơi vãi đất cát… thì người dân chỉ cười nhạt và nói “kêu ai bây giờ, đường có thì họ chạy thôi, ai cấm được. Những xe tải chở đất này chạy suốt ngày có thấy CSGT dừng hay bắt bớ gì đâu".

Liên quan đến tình trạng xe tải cơi nới thành thùng có dấu hiệu quá khổ, quá tải chạy bắt nguồn từ xã Lê Lợi, TP Chí Linh (Hải Dương), PV đã có buổi làm việc với ông Nguyễn Huy Thơm – Chủ tịch UBND xã.

Trao đổi với PV, ông Thơm cho biết: Tình trạng xe tải cơi nới thành thùng có dấu hiệu quá khổ, quá tải chở đất thì mới diễn ra vào thời gian gần đây, những ngày cuối tuần thì xe chạy rất nhiều. Về việc này xã cũng đã báo cáo lên TP Chí Linh rồi.

“Trên địa bàn xã không có mỏ khai thác đất nào, đất mà những xe tải này lấy là đất của xã Đan Hội, huyện Lục Nam (Bắc Giang). Những xe này sau khi vào mỏ lấy đất thì chạy thẳng vào quốc lộ 37 qua địa bàn xã rồi hướng về các dự án trên địa phận TP Chí Linh”, ông Thơm nói.

“Dọc tuyến đường quốc lộ 37 hiện nay trên địa bàn xã có 1 trường tiểu học và một trường Trung học cơ sở, tổng số học sinh của hai trường là trên dưới 1 nghìn học sinh, đó là còn chưa kể phụ huynh đưa đón các con đi học. Cổng của hai trường này có độ dốc thẳng ra đường quốc lộ, cho nên đến giờ tan học là các cháu học sinh ra về rất nguy hiểm”, ông Thơm thông tin.

Ông Thơm chia sẻ thêm: “Không chỉ riêng việc thời gian gần đây xe chở đất chạy qua nhiều mà lượng xe container cũng nối đuôi nhau chạy, anh đã nhiều lần kiến nghị lên thành phố thông qua các cuộc họp tiếp xúc cử chi, cũng như những cuộc họp khác là làm những cái gờ giảm tốc, hay biển giảm tốc độ gần điểm các trường học, vì ở đây đường có đoạn cua tay áo rồi lên xuống dốc rất nguy hiểm. Đến nay vẫn chưa được thông qua”.

Được biết, hiện tượng xe chở vật liệu xây dưng quá tải chạy trên tuyến đường này, đang có dấu hiệu bùng phát mạnh hơn. Trong thời gian gần đây, mỗi ngày có đến hàng nghìn lượt xe chở đất đá, cát... nghênh ngang chạy trên các tuyến quốc lộ, đường đô thị và đường địa phương trên địa bàn TP Chí Linh.

Hiện tượng trên không chỉ gây ô nhiễm môi trường, làm hỗn loạn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cao mà còn phá hỏng nhiều đoạn đường. Theo ghi nhận của nhóm PV, nhiều đoạn đường trên tuyến đường TP Chí Linh đã bị bong tróc, xuất hiện nhiều ổ gà... nguyên nhân một phần cũng do xe quá khổ, quá tải gây nên.

Trước tình trạng trên, dư luận đang đặt ra câu hỏi liệu có việc “bảo kê” cho những binh đoàn “hổ vồ” đang ngày đêm hoạt động trên các tuyến đường TP Chí Linh hay không? Vì vậy, đề nghị lãnh đạo Công an tỉnh Hải Dương, Sở Giao thông Hải Dương, lãnh đạo UBND tỉnh Hải Dương nhanh chóng vào cuộc để chấm dứt tình trạng trên.

Môi trường và Đô thị Việt Nam điện tử tiếp tục thông tin.